El museo del Ferrocarril en El Cairo: descripción, historia, exposiciones, foto

El interés en establecer este museo llegó a principios de la década de 1930, cuando Egipto acogió la Conferencia Internacional del Ferrocarril. El museo, pretendiendo ser el primero de su tipo en la zona, se abrió a los invitados y miembros de la conferencia el 15 de enero de 1933. Las primeras atracciones del museo al entrar son 2 locomotoras auténticas a la derecha. La primera locomotora se secciona a través del centro para demostrar las partes de trabajo de intervalo de un motor y cómo el carbón se utiliza como combustible. El motor real original de Said Pasha, un regalo de la reina francesa Eugenia en 1862 también se exhibe en el museo. El motor está decorado con arabescos y la cabina tiene sofás de cuero y accesorios de latón. Puede subir a este maravilloso motor, explorarlo y tocarlo. El resto del 1er piso está dedicado a viejos y nuevos dispositivos de señalización. Hay teléfonos viejos, equipos de telégrafo, y un montón de luces intermitentes, campanas y piezas móviles para mantener su atención. También encontrará modelos de diferentes tipos de puentes y construcción ferroviaria utilizados en estaciones de tren antiguas y nuevas en otros países.

Arriba descubrirá cómo los antiguos egipcios trasladaron los monumentos y los griegos y romanos utilizaron el transporte. También encontrará un elaborado tren de juguete que fue propiedad de un rico comerciante de algodón, Farghali Pasha, y confiscado durante la Revolución de 1952.

Y una gran sorpresa está esperando por usted fuera del museo a la izquierda - un gran almacén exhibe la primera locomotora para ejecutar en Egipto en 1854. No te olvides de subir a este viejo motor para obtener una experiencia realmente única.

El museo es un edificio de dos plantas que muestra más de 700 tipos de modelos de trenes, además de una colección de documentos estadísticos y mapas que demuestran el desarrollo del transporte en Egipto a lo largo de las décadas.

El museo consta de cinco secciones que cubren la historia de los ferrocarriles. La primera sección es el transporte antes de las máquinas de vapor, incluyendo los medios de transporte en el antiguo Egipto. La sección cuenta con barcos modelo y carros tirados por caballos y carros que los faraones utilizan en la vida cotidiana y en las guerras. La segunda sección está dedicada al desarrollo de vagones de ferrocarril para trenes modernos. Una sección de puentes contiene modelos de todos los puentes ferroviarios en Egipto, y cuenta con pinturas y cuadros que representan los puentes y su diseño. La sección de aviones da una breve historia del desarrollo de aviones de los hermanos Wright hasta hoy.