Музей королевских экипажей: описание, история, фото | Музей карет в Каирской Цитаделе

На протяжении всей истории MRC имел несколько имен. Сначала он назывался Департаментом экипажей Хедива, а затем название было изменено на Управление Королевскими конюшнями, которое являлось одной из трех организаций, выполняющей инструкции Департамента экипажей Хедива. После революции 1952 года музей стал называться Музей Королевских Экипажей.

Во время британской оккупации это здание служило столовой для войск, размещенных в Цитадели. Перед тем, как представить кареты в новом зале музея, королевские экипажи хранились в другом Музее Королевских Экипажей, расположенном недалеко от центра города. Однако самые важные кареты теперь переместились в Цитадель и их можно посмотреть там. Экспозиция представлена 8 каретами, принадлежавшими египетской королевской семье. Самым впечатляющим является экипаж Хедива Исмаила, в котором он посетил открытие Суэцкого канала в 1869 году.

Вы также можете найти детскую коляску, которая была сделана в Англии в 1924 году для наследного принца Фарука, когда он был маленьким мальчиком. Все остальные кареты, представленные в зале были выписаны из Франции. В зале также демонстрируется карета для выезда на природу, относящаяся ко времени Хедива Аббаса II. Карета использовалась для прогулок по саду дворца Монтаза в Александрии.

МКЭ считается одним из важных музеев в Египте, поскольку в нем собраны королевские экипажи, предложенные Хедиву Мохамеду Али и его семье. Музей был построен во время правления Хедива Исмаила в последней четверти XIX века и представляет собой двухэтажное здание с простым фасадом, украшенным архитектурными портретами в форме голов лошадей. После реставрации в музее будут выставлены 67 исторически ценных королевских экипажей 22 разных типов. Среди наиболее примечательных те, которые были предложены Наполеону Бонапарту и королеве Евгении в 1869 году во время церемонии открытия Суэцкого канала. Хедив Исмаил использовал эту же карету во время своей свадебной церемонии.
В музее представлены также различные виды униформы, используемой во время королевских церемоний, кожаные наряды, украшения, которыми украшали лошадей, масляные картины и большая коллекция геометрических рисунков, иллюстрирующих структурные преобразования карет.

Музей первоначально был создан не только для показа королевских экипажей, но и для демонстрации лошадей принадлежащих самому Хедиву и членам королевской семьи. Для заботы о лошадях были выписаны эксперты и ветеринары со всего мира. А еще и опытные рабочие, которые поддерживали и восстанавливали королевские экипажи. В музее также выставлялись ценные дорогие автомобили различных марок мирового класса, таких как Citroen, Ford и Cadillac. В 1969 году мэрия города Каира заняла около трех четвертей музея, превратив его в гараж.
Музей Королевских Экипажей является одним из трех мировых музеев, два других находятся в Великобритании и Австрии. Фасад современного музея возвышается на 15 метров и украшен внушительными архитектурными элементами в виде голов лошадей. Здание было построено Хедивом Исмаилом в середине 19 века для размещения королевских карет и конюшен. Перед зданием располагался большой внутренний двор, в котором подготовлялись коляски и лошади для верховой езды. В нем также находились ветеринарная клиника и скорая помощь, а также жилые и спальные помещения для рабочих.

В музее представлены следующие залы Хадия (Дар), Ташифера (Шествие), Хуссаан (Лошадь) и Маркаба аль-Расмия (Официальная перевозка). Многие из королевских экипажей на выставке представляют особый исторический интерес, особенно те, которые были получены в качестве подарков из-за рубежа. Коляски приобретались начиная с правления Хедива Исмаила и до короля Фарука, последнего эффективного монарха Египта. Среди самых важных карет, которые были подарены правителям Египта, была карета, предоставленная Наполеоном III и Императрицей Евгенией Хедиву Исмаилю для открытия Суэцкого канала в 1869 году. Хедив Исмаил использовал этот королевский экипаж во время своей свадебной церемонии. Другим заметным примером является кубинская карета, которая использовалась членами королевской семьи на открытии парламента.

В общем, в музее представлены 78 королевских экипажей, 6 000 единиц ливреи и костюмов кучеров, кнуты, седла и уздечки для лошадей, а также лампы для перевозки, плюс рассказы об уходе за экипажами и лошадьми в королевских конюшнях.